SUV
Mpv
Sedan
EV
Fabrikklevert Nye Power Auto Bensinbiler Praktisk og Luksus Smart Sedan S50 med nyttig Dongfeng Forthing SUV
Funksjoner
- Stor dyktig fabrikk
- FoU-evne
- Oversjøisk markedsføringsevne
- Globalt servicenettverk
Hovedparametre for kjøretøymodell
| Modell | 1,5 L | |
| Elite type | Luksus type | Super luksus type |
| Generell informasjon | ||
| Lengde*bredde*høyde (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Akselavstand (mm) | 2700 | |
| Språkrom (L) | 500 | |
| Oljetankplass (L) | 45 | |
| Egenvekt (kg) | 1280 | |
| Strømspesifikasjon | ||
| Motormodell | 4A91S | |
| Forskyvning (L) | 1.499 | |
| Arbeidstype | Naturlig luft | |
| Effekt (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Maks. dreiemoment (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Teknisk måte | MIVEC | |
| Maks. hastighet (km/t) | ≥165 | |
| Oljeforbruk (L/100 km) | 6.5 | |
| Girkasse | 5MT | |
| Motormerke: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Motormodell: | 4A92 | 4A92 |
| Utslippsstandard: | V | V |
| Forskyvning (L): | 1,59 | 1,59 |
| Arbeidstype: | Naturlig luft | Naturlig luft |
| Sylinder arrangement: | L | L |
| Antall ventiler per sylinder (stykker): | 4 | 4 |
| Kompresjonsforhold: | 10.5 | 10.5 |
| Ventilstruktur: | DOHC | DOHC |
| Sylinderboring: | 75 | 75 |
| Slag: | 90 | 90 |
| Nominell effekt (kW): | 90 | 90 |
| Nominell effekthastighet (rpm): | 6000 | 6000 |
| Maksimal nettoeffekt (kW): | 80 | 80 |
| Maksimalt dreiemoment (Nm): | 151 | 151 |
| Maksimal dreiemomenthastighet (rpm): | 4000 | 4000 |
| Sylindervolum (cc): | 1590 | 1590 |
| Antall sylindre (stykker): | 4 | 4 |
| Motorspesifikk teknologi: | MIVEC | MIVEC |
| Drivstofftype: | bensin | bensin |
| Drivstoffbetegnelse: | 92# og over | 92# og over |
| Oljeforsyningstype: | Flerpunktsinjeksjon | Flerpunktsinjeksjon |
| Materiale på sylinderhodet: | Aluminium | Aluminium |
| Materiale til sylinderblokken: | Aluminium | Aluminium |
| Tankkapasitet (L): | 45 | 45 |
| Overføring: | MT | CVT |
| Antall gir: | 5 | × |
| Variabel hastighetskontrolltype: | Fjernkontroll av kabeltype | Fjernkontroll av kabeltype |
| Kjøretype: | Formotor Forhjulsdrift (FF) | Formotor Forhjulsdrift (FF) |
| Clutchmanipulasjon: | Hydraulisk drift | × |
| Type fjæring foran: | + | + |
| McPherson uavhengig fjæring+ tverrgående stabilisatorstang | McPherson uavhengig fjæring+ tverrgående stabilisatorstang | |
| Type fjæring bak: | Bakre slepearm uavhengig fjæring | Bakre slepearm uavhengig fjæring |
| Styreutstyr: | Hydraulisk styring | Elektrisk styring |
| Forhjulsbrems: | Ventilert skive | Ventilert skive |
| Bakhjulsbrems: | plate | plate |
| Parkeringsbrems type: | Håndbrems (trommeltype) | Håndbrems (trommeltype) |
| Dekkstørrelse: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Dekkfunksjon: | Vanlig meridian | Vanlig meridian |
| Aluminiumslegering hjulnav: | × | ● |
| Stålnav: | ● | × |
| Hjuldeksel: | ● | × |
| Reservedekk: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosfære | 195/65 R15 siderosfære | |
| Kroppsstruktur: | Tre-boks | Tre-boks |
| Antall biler (stykker): | 4 | 4 |
| Antall seter (stykker): | 5 | 5 |
Designkonsept
-
01
Naturlig aspirert motor
S50 sedan er utstyrt med en 1,6L naturlig aspirert motor med kodenavnet 4A92.
-
02
Dataene til denne motoren er gjennomsnittlige
Med en maksimal effekt på 122 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 151N·m, som matches med en fem-trinns manuell girkasse.
03
Drivstofføkonomien er ideell
Drivstofforbruket per 100 kilometer er kun 6,4 liter. Når det gjelder chassisdesignet, er den ikke-uavhengige fjæringen tatt i bruk.
Detaljer
-
Vakker utsikt
Den nye bilen har et nettdesign med penetrerende luftinntak, ørne-øye frontlykter, og penetrerende bevegelsesomgivelser, som har en god visuell sans, og den nye bilen er også utstyrt med halogentåkelykter.
-
Komfortabel og praktisk
Fra siden er designet på hele kjøretøyet også ganske forretningsmessig, med en god karosseridesignestetikk, en gjennomtrengende midjelinje og et kronbladformet navdesign. Denne S50 sedanen er en kompakt sedan, med et spesielt sprang i lengde, bredde og høyde, som er henholdsvis 4700 mm, 1790 mm og 1526 mm, og akselavstanden er 2 700 mm. Det er en kompakt sedan i klasse A+.
-
Vitenskap og teknologi underholdning
Faktisk er utformingen av den bakre delen av modellen bemerkelsesverdig, med dekorative bilaterale eksosrør, sportsbak, baklys og kromdekor. I støtfangerdelen, for å forbedre følelsen av raffinement ytterligere, har denne S50 sedanen også en metallisk beskyttende design.
video
-
X 
Sedan S50
Designet til hele kjøretøyet er også ganske forretningsmessig, med en god karosseridesignestetikk, en gjennomtrengende midje og et kronbladformet navdesign.
