Hva betyr det at penetrasjonsraten for nye energikjøretøyer overstiger 30 %?

Detaljhandelspenetrasjonsraten for nye energikjøretøyer overstiger 30 %, noe som betyr at nye energikjøretøyer har gjort et omfattende gjennombrudd i salget av økonomiske og mellomstore og store nye energikjøretøyer, og det gjenspeiler også den gode ytelsen til alle typer nye energikjøretøyer i markedet. Forbedringen av denne indeksen har også gitt et stort løft for nye energikjøretøybedrifter.

Detaljhandelspenetrasjonsraten for elbiler oversteg 30 prosent for første gang i september og nådde 31,8 prosent, ifølge data publisert av National Passenger Car Market Information Association. Hva betyr det at detaljhandelspenetrasjonsraten for nye energikjøretøy overstiger 30 %, hvilken innvirkning har det på bedrifter med nye energikjøretøy, og hvilken innvirkning vil det ha på markedet for drivstoffkjøretøy?

Detaljhandelspenetrasjonsraten for nye energikjøretøy er en viktig markedsindikator, som refererer til andelen salg av nye energikjøretøy i det totale bilsalget i en viss periode. Indeksen for nye energikjøretøy overstiger 30 %, noe som betyr at nye energikjøretøy har gjort et omfattende gjennombrudd i salget av økonomiske og mellomstore og store nye energikjøretøy, og gjenspeiler også den gode ytelsen til alle typer nye energikjøretøy i markedet.

Spesielt i byer med kjøpsrestriksjoner økte detaljhandelspenetrasjonen av nye energikjøretøy betydelig, og salgsgraden av rent elektriske kjøretøy økte fra 6 % i 2019 til 30 % i september i år. I byer uten restriksjoner var andelen av salg av rent elektriske kjøretøy i store og mellomstore byer omtrent den samme, og økte til 22 prosent i september. Selv om detaljhandelspenetrasjonen i fylkes- og kommunemarkedene ikke er liten, er andelen salg av drivstoffkjøretøy fortsatt relativt høy, og det fremtidige utviklingspotensialet for nye energikjøretøy i små og mellomstore byer, fylker og kommuner er bredt.

Økningen i detaljhandelspenetrasjonen av nye energikjøretøyer har gitt et ikke ubetydelig løft for bedrifter innen nye energikjøretøyer. Spesielt med markedsutvidelsen har volumet og omfanget av nye energikjøretøyer økt betydelig. Samtidig vil økningen i detaljhandelspenetrasjonen av nye energikjøretøyer også ha stor innvirkning på markedet for drivstoffkjøretøyer, noe som vil resultere i en nedgang i størrelsen på markedet for drivstoffkjøretøyer, ytterligere forbedring av konkurranseevnen til nye energikjøretøyer og akselerere ankomsten av en æra med elektrisk popularisering.
Det er verdt å merke seg at salgsvolumet av tradisjonelle drivstoffkjøretøy fra joint venture-merker gikk ned med 18 % i 2021, salgsvolumet av tradisjonelle drivstoffkjøretøy fra uavhengige merker gikk ned med 7 %, og salgsvolumet av tradisjonelle drivstoffkjøretøy fra luksusmerker gikk ned med 9 %. Fordelene med joint venture-merker i markedet for drivstoffkjøretøy ble gradvis svekket. Uavhengige, helt nye energikjøretøy vil spille en større rolle i å erstatte joint venture-merkers drivstoffkjøretøy, noe som vil fremme endringer i markedsmønsteret.

Samtidig bør det bemerkes at penetrasjonsraten for detaljhandel ikke er en enkel lineær økning, men vil svinge, noe som er nært knyttet til modenheten til ny energibilteknologi, endringen i forbrukerpsykologi og graden av forbedring av infrastrukturen. Med svingningene i oljeprisene har elbiler under høye oljepriser åpenbare kostnads-ytelsesfordeler. Men mens salget av nye energibiler vokser raskt, fører det utilstrekkelige nivået av ladefasiliteter også til vanskeligheter med lading, noe som gjør det vanskelig for noen forbrukere å velge elbiler på en trygg måte.

I tillegg er salget av nye energibiler i landet vårt for tiden hovedsakelig avhengig av high-end og low-end, og mellommodellen er ikke ideell. Faktisk er det markedet for mellommodeller som har den største økningen i fremtidige nye energibiler, men denne målgruppen er også den mest selektive. Hvis nye energibilprodukter ikke er fremragende nok til å møte etterspørselen etter kjøretøy med flere scener, er det vanskelig å styrke markedet for mellommodeller.

I fremtiden, ettersom permeabiliteten til ny energibilhandel øker ustanselig, vil nye energibiler utvilsomt holde på høyere temperatur, noe som fører til at merkevarer i forsyningskjeden, produkt hurtigladeteknologi, ladeinfrastruktur for elektrisk effektivitet og markedsføring bruker mer energi, bare for å gjøre det store, nye energibilmarkedet til en større markedsandel.

Nettside: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tlf.: 0772-3281270
Telefon: 18577631613
Adresse: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, Kina