CM5J | ||||||||
Modellnavn | 2.0L/6MT Komfortmodell | 2.0L/6MT Luksuriøs modell | 2.0L/6MT Standardmodell | 2.0L/6MT Elitetype | ||||
Merknader | 7SEATS | 9 seter | 7 seter | 9 seter | 7 seter | 9 seter | 7 seter | 9 seter |
Modellkode: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
Motormerke: | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | ||||
Motortype: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
Utslippsstandard: | Bnasjonal 6b | Bnasjonal 6b | Bnasjonal 6b | Bnasjonal 6b | ||||
Forskyvning (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
Inntakskjema: | Naturlig inntak | Naturlig inntak | Naturlig inntak | Naturlig inntak | ||||
Sylinderarrangement: | L | L | L | L | ||||
Sylindervolum (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
Antall sylindere (tall): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
Antall ventiler per sylinder (tall): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
Kompresjonsforhold: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
Sylinderboring: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
Hjerneslag: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
Rated Power (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
Nominell krafthastighet (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
Maksimalt dreiemoment (nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
Maksimal hastighet (RPM): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
Motorspesifikke teknologier: | - | - | - | - | ||||
Drivstoffform: | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin | ||||
Drivstoffetikett: | 92# og over | 92# og over | 92# og over | 92# og over3875 | ||||
Oljeforsyningsmodus: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
Materiale av sylinderhode: | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | ||||
Materiale av sylinderblokk: | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | ||||
Tankvolum (L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
Den nye bilen fortsetter egenskapene til Lingzhi med stor plass, fleksible seter og ytelse med høy kostnad. Spesielt i detaljene i interiørdesignen har den mange positive forbedringer. Som en MPV som er posisjonert for å treffe midt-til-high-end-markedet, er den fullt kvalifisert for forretningsmottak.