SUV
MPV
Sedan
EV
Profesjonelt Kina Dongfeng M5 EV bil/bil EV med 7/9 seter elektrisk eec lastebilbil motor/elektrisk motorbil fra direkte produsent
Funksjoner
- Stor dyktige fabrikk
- FoU -evne
- Utenlands markedsføringsevne
- Globalt servicenettverk
Hovedparametere for kjøretøymodell
| CM5J | ||||||||
| Modellnavn | 2.0L/6MT Komfortmodell | 2.0L/6MT Luksuriøs modell | 2.0L/6MT Standardmodell | 2.0L/6MT Elitetype | ||||
| Merknader | 7SEATS | 9 seter | 7 seter | 9 seter | 7 seter | 9 seter | 7 seter | 9 seter |
| Modellkode: | CM5JQ20W64M17SS20 | CM5JQ20W64M19SS20 | CM5JQ20W64M17SH20 | CM5JQ20W64M19SH20 | CM5JQ20W64M07SB20 | CM5JQ20W64M09SB20 | CM5JQ20W64M07SY20 | CM5JQ20W64M09SY20 |
| Motormerke: | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | Dongfeng Liuzhou motor | ||||
| Motortype: | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | DFMB20AQA | ||||
| Utslippsstandard: | Bnasjonal 6b | Bnasjonal 6b | Bnasjonal 6b | Bnasjonal 6b | ||||
| Forskyvning (L): | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | ||||
| Inntakskjema: | Naturlig inntak | Naturlig inntak | Naturlig inntak | Naturlig inntak | ||||
| Sylinderarrangement: | L | L | L | L | ||||
| Sylindervolum (CC): | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 | ||||
| Antall sylindere (tall): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Antall ventiler per sylinder (tall): | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Kompresjonsforhold: | 12 | 12 | 12 | 12 | ||||
| Sylinderboring: | 85 | 85 | 85 | 85 | ||||
| Hjerneslag: | 88 | 88 | 88 | 88 | ||||
| Rated Power (KW): | 98 | 98 | 98 | 98 | ||||
| Nominell krafthastighet (RPM): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | ||||
| Maksimalt dreiemoment (nm): | 200 | 200 | 200 | 200 | ||||
| Maksimal hastighet (RPM): | 4400 | 4400 | 4400 | 4400 | ||||
| Motorspesifikke teknologier: | - | - | - | - | ||||
| Drivstoffform: | Bensin | Bensin | Bensin | Bensin | ||||
| Drivstoffetikett: | 92# og over | 92# og over | 92# og over | 92# og over3875 | ||||
| Oljeforsyningsmodus: | MPI | MPI | MPI | MPI | ||||
| Materiale av sylinderhode: | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | ||||
| Materiale av sylinderblokk: | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | Aluminiumslegering | ||||
| Tankvolum (L): | 55 | 55 | 55 | 55 | ||||
Designkonsept
-
01
Luksusinteriør
Interiøret i den nye bilen har blitt oppgradert omfattende, med en enkel og praktisk stil, og utformingen av Black+Wood Grain Decoration viser en følelse av luksus.
En 8-tommers full LCD-skjerm brukes i det sentrale kontrollområdet, og den generelle oppløsningen og UI-designen er utmerket. Det innebygde operativsystemet er veldig enkelt å bruke, og det er utstyrt med funksjoner som Bluetooth og navigasjon, som ofte brukes av alle, og dets gjennomførbarhet er ikke dårlig.
-
02
Komfortabelt ridemiljø
Setet til Lingzhi Plus er veldig mykt, og det føles som å sitte på en amerikansk sofa. Selv om det er veldig mykt, er også støtten til setet god. Midjen og skuldrene støttes godt, og puten er passende, noe som kan gi god støtte for beina.
03
Ytelse med høy kostnad
Den nye bilen fortsetter egenskapene til Lingzhi med stor plass, fleksible seter og ytelse med høy kostnad. Spesielt i detaljene i interiørdesignen har den mange positive forbedringer. Som en MPV som er posisjonert for å treffe midt-til-high-end-markedet, er den fullt kvalifisert for forretningsmottak.
Detaljer
-
Full LCD -skjerm
En 8-tommers full LCD-skjerm brukes i det sentrale kontrollområdet, og den generelle oppløsningen og UI-designen er utmerket.
-
Setet til Lingzhi
Setet til Lingzhi Plus er veldig mykt, og det føles som å sitte på en amerikansk sofa.
-
Fleksible seter
Den nye bilen fortsetter egenskapene til Lingzhi med stor plass, fleksible seter og ytelse med høy kostnad.
video
-
X 
Lingzhi pluss mpv 2.0l
Den generelle kraftytelsen til den nye bilen er utmerket. Å justere gasspedalen sensitivt på det innledende stadiet vil gi deg en følelse av stor kraft, noe som er ganske bra for en liten forskyvningsmotor. Etter å ha gått på gasspedalen dypt, er kraftutgangen til bakdelen relativt lineær.
