SUV
MPV
Sedan
EV
Profesjonell Kina Ny energi minibil
T5 HEV er en hybridmodell utviklet på grunnlag av T5EVO: CT-E-motor (avledet fra Citroëns motorteknologi og utviklet av Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.) + tomotorers hybridenhet, 2 kWh batteripakke, to-i-ett-spenningsomformer, HCU, EHB-bremsesystemenhet og elektrisk klimaanlegg;
Funksjoner
- Det splitter nye sportslige utseendet, kunstnerisk og nydelig, med dynamiske egenskaper av høy kvalitet, viser personlighet og den ekstreme jakten på moderne ungdom. Den horisontale overflaten på den fremre støtfangeren er økt, fargegjengivelsen og teksten er overlagt, skarp, noe som gjenspeiler angrepsfølelsen og farten.
- Interiør CMF-oppgradering, dynamisk tema, grønt representerer vitalitet og ultimat vitalitet, full av unik personlighet, som best kan gjenspeile dynamikken.
- 0 støy: venter på trafikklys og trafikkork er stille og lydløst, nyt det stille øyeblikket. Konvensjonell drivstoffbil venter på trafikklys for å slå av klimaanlegget (AC AV): 38+ T5EVO HEV: 27 Konkurrerende konvensjonelle drivstoffbiler venter på trafikklys med AC PÅ: 42+ T5EVO HEV: 37.2
Hovedparametere for kjøretøymodell
| Spesifikasjon for 2023 Dongfeng Forthing T5EVO HEV | |||
| Punkt | Beskrivelse | Luksustype | Eksklusiv type |
| Dimensjon | |||
| Lengde * Bredde * Høyde (mm) | 4595*1865*1680 | ||
| Akselavstand(mm) | 2715 | ||
| Motor | |||
| Kjøremodus | - | Forhjulsdrift | Forhjulsdrift |
| Merke | - | DFLZM | DFLZM |
| Motormodell | - | 4E15T | 4E15T |
| Forskyvning | - | 1,493 | 1,493 |
| Inntaksskjema | - | Turbo-intercooler | Turbo-intercooler |
| Nominell effekt (kW) | - | 125 | 125 |
| Nominell effekthastighet (o/min) | - | 5500 | 5500 |
| Maksimalt dreiemoment (Nm) | - | 280 | 280 |
| Maksimal dreiemomenthastighet (o/min) | - | 1500–3500 | 1500–3500 |
| Tankvolum (L) | - | 55 | 55 |
| Motor | |||
| Motormodell | - | TZ220XYL | TZ220XYL |
| Motortype | - | Permanent magnetisk synkronmaskin | Permanent magnetisk synkronmaskin |
| Kjøletype | - | Oljekjøling | Oljekjøling |
| Toppeffekt (kW) | - | 130 | 130 |
| Nominell effekt (kW) | - | 55 | 55 |
| Motorens maksimale hastighet (o/min) | - | 16000 | 16000 |
| Toppmoment (Nm) | - | 300 | 300 |
| Strømtype | - | Hybrid | Hybrid |
| System for gjenvinning av bremseenergi | - | ● | ● |
| Flertrinns energigjenvinningssystem | - | ● | ● |
| Batteri | |||
| Materiale i strømbatteri | - | Ternært polymer litiumbatteri | Ternært polymer litiumbatteri |
| Kjøletype | - | Væskekjøling | Væskekjøling |
| Batteriets nominelle spenning (V) | - | 349 | 349 |
| Batterikapasitet (kWh) | - | 2.0 | 2.0 |
60 % rent elektriske driftsforhold.
Vanlige byveier med kun 40 % motorintervensjon, noe som reduserer motorstøyplager (HONDA CRV HEV 55 % ren elektrisk driftsforhold)
Forbedrer og overgår konkurrentene i drivstofføkonomi
Dongfeng Forthing 2023 hybrid SUV-biler til salgs
-
Svært integrert og effektiv
Drivmotor, generator, dobbel motorstyring, hydraulisk kontrollmodul, reduseringsgir fem i ett, svært integrert
Høyeffektiv oljekjølt flattrådsmotor, drivmotor og generator bruker hårnålsflattrådsmotor og oljekjølingsteknologi, med høyest effektivitet på 97 %
Høy effektivitets arbeidsmodus
Integrert eksosmanifold topplokk
Kontinuerlig variabel oljepumpe; Elektronisk termostat; Bevegelige deler med lav friksjon
-
Svært integrert og effektiv
Drivmotor, generator, dobbel motorstyring, hydraulisk kontrollmodul, reduseringsgir fem i ett, svært integrert
Høyeffektiv oljekjølt flattrådsmotor, drivmotor og generator bruker hårnålsflattrådsmotor og oljekjølingsteknologi, med høyest effektivitet på 97 %
Dongfeng Forthing T5 HEV SUV
Sterk kraft, sparer drivstoff og energi
Overliggende 350 bar høytrykkssylinder direkte innsprøytning
Detaljer
-
Midtkonsollskjerm
-
Konsollskjerm
-
Panoramisk takvindu
Panoramisk takvindu
video
-
X T5HEV
